Honda CL250 E-Clutch, Scrambler Retro dengan Sentuhan Teknologi Mutakhir

sumber foto: Otomotif - SINDOnews

HALOGARUT – Honda kembali membuat gebrakan dengan meluncurkan varian terbaru dari model Honda CL250 dengan teknologi E-Clutch. Motor ini dirancang untuk menjaga karakter scrambler klasik, namun memberi kemudahan tambahan dalam penggunaan, terutama bagi pengendara pemula. Berikut ulasan lengkap tentang fitur, spesifikasi, dan potensi pasar dari CL250 E-Clutch berdasarkan data terbaru.

Apa Itu E-Clutch yang ada di Honda CL250?

E-Clutch adalah sistem kopling otomatis parsial dari Honda yang memungkinkan pengendara berganti gigi tanpa harus menarik tuas kopling secara manual secara terus-menerus. Pemicu tuas kopling tidak wajib digunakan, namun tetap bisa digunakan jika pengendara menginginkannya.

Tujuan utama:

  • Mengurangi kelelahan tangan saat sering ganti gigi dalam kondisi stop & go.

  • Mengurangi risiko mesin mati (stall) saat start di tanjakan atau saat bergerak pelan.

  • Menambah kenyamanan bagi pengendara baru, namun tetap mempertahankan kontrol manual jika diperlukan.

Spesifikasi Utama Honda CL250 dan Varian E-Clutch

Fitur Varian Biasa Varian E-Clutch
Mesin 249 cc, satu silinder, DOHC, pendingin cair, 4-stroke.
Tenaga & Torsi ± 24 PS @ ~8500 rpm • Torsi 23 Nm @ ~6250 rpm.
Transmisi Manual 6 percepatan Sama, tapi dengan tambahan sistem E-Clutch
Bobot ± 172 kg Bertambah sekitar 3 kg menjadi ± 175 kg karena tambahan perangkat E-Clutch
Ground Clearance ± 163 mm
Kaki-kaki Ban depan 19 inci, belakang 17 inci dengan pola dual purpose/semi block, suspensi ditingkatkan untuk kenyamanan dan kemampuan di medan tanah ringan.
Fitur Tambahan Lampu LED, panel instrumen yang diperbarui agar pantulan sinar matahari lebih baik, step kaki utama yang didesain ulang untuk jangkauan kaki lebih mudah, jok dengan busa yang lebih nyaman.

Waktu Peluncuran dan Harga Honda CL250 E-Clutch

  • Varian CL250 E-Clutch akan mulai dijual di Jepang sejak 24 Oktober 2025 dilansir dari media RushLane.

  • Harga menurut sumber RushLane untuk varian biasa di Jepang sekitar 649.000 yen, sedangkan varian E-Clutch berada di kisaran 704.000 yen.

Kelebihan dan Kendala

Kelebihan:

  1. Kemudahan berkendara: Cocok bagi pemula atau mereka yang sering macet atau menghadapi stop & go. E-Clutch membantu mengurangi beban fisik tangan/kaki.

  2. Fleksibilitas: Pengguna bisa memilih menggunakan kopling secara manual jika diinginkan.

  3. Desain scrambler yang menarik: Kombinasi estetika retro dengan fitur modern serta kemampuan untuk melewati medan ringan membuatnya menarik untuk penggemar gaya dan fungsi.

Kendala yang mungkin timbul:

  1. Harga lebih tinggi: Tambahan fitur E-Clutch menyebabkan harga naik, yang bisa menjadi pertimbangan bagi calon pembeli dengan anggaran terbatas.

  2. Bobot tambahan: Tambahan bobot meski kecil mungkin terasa saat manuver lambat atau dalam perjalanan jauh.

  3. Ketersediaan suku cadang dan servis: Di Indonesia, karena statusnya JDM (Japan Domestic Market) dan impor umum, kemungkinan suku cadang serta opsi servis resmi akan terbatas.

Pasar Indonesia: Potensi dan Tantangan

  • Potensi: Minat terhadap motor bergaya klasik dan scrambler cukup besar di kalangan komunitas motor custom dan pencinta motor retro. Varian dengan fitur modern seperti E-Clutch bisa memperluas pasar ke pengendara commuter yang menginginkan kenyamanan dan gaya.

  • Tantangan: Pajak impor, bea masuk, dan ongkos kirim bisa membuat harga di Indonesia jauh di atas harga di Jepang, sehingga margin keuntungan dan minat pembeli akan sangat tergantung pada total biaya kepemilikan.

  • Preferensi konsumen lokal: Konsumen lokal mungkin lebih mempertimbangkan irit bahan bakar, mudah perawatan, serta daya jual kembali. Jika E-Clutch meningkatkan biaya perawatan, itu bisa menjadi pertimbangan negatif.

Kesimpulan

Honda CL250 E-Clutch adalah langkah nyata menuju motor scrambler yang lebih ramah pengguna tanpa kehilangan identitas. Fitur E-Clutch memberi kemudahan bagi pengendara pemula atau mereka yang mengutamakan kenyamanan di kondisi lalu lintas yang padat. Namun, kelebihan tersebut datang dengan harga dan kompleksitas tambahan, yang perlu dipertimbangkan oleh pembeli di Indonesia.

Untuk pembaca HALOGARUT, jika Anda mengincar motor dengan gaya scrambler, performa sedang, kenyamanan ekstra dari E-Clutch, CL250 E-Clutch bisa menjadi pilihan menarik. Tapi pastikan untuk menghitung total biaya impor, servis, dan aksesori agar tidak ada kejutan.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Tutup