Xiaomi YU7 Ultra GT Bocor Uji Tenaga 1.500 DK di Nürburgring

HALOGARUT – Sebuah prototipe SUV listrik dari Xiaomi, yang diyakini sebagai varian Xiaomi YU7 Ultra atau YU7 GT, tengah menjalani pengujian performa di sirkuit uji Nürburgring, Jerman. Bocoran data dan foto-foto lapangan menyebut bahwa mobil tersebut kemungkinan memiliki tenaga “lebih dari 1.500 daya kuda” (horsepower). Berikut rangkuman riset dan data terkini, berdasarkan laporan media otomotif dan sumber terpercaya.

Apa yang Terlihat dari Xiaomi YU7

• Prototipe tersebut tampak memakai bodi kamuflase tebal, dilengkapi dengan kaliper rem besar enam piston dan velg 21 inci yang lebar.

• Ada juga bukti bahwa mobil ini mendapat perbaikan pada sistem rem dibanding versi biasa YU7, menunjukkan Xiaomi ingin memastikan keselamatan dan kemampuan berhenti yang mumpuni mengingat bobot dan kecepatan tinggi yang diharapkan.

• Suspensi tampak diturunkan, dan arsitektur bodinya mendapatkan perbedaan: fender lebih menonjol, spoiler atap yang lebih menajam, lubang udara di bagian bumper bawah diperbesar. Semua ini lazim pada varian performa tinggi.

Spek Tenaga dan Perbandingan Prototipe Xiaomi YU7 Ultra/GT

• Berdasarkan rumor dan laporan dari arenaev dan autoevolution. Prototipe YU7 Ultra / GT ini akan menggunakan konfigurasi mesin listrik serupa atau ditingkatkan dari varian SU7 Ultra, yang memiliki tenaga sekitar 1.548 horsepower (sekitar 1.500 dk) dan torsi besar.

• Untuk baterai, disebut-sebut menggunakan kapasitas sekitar 100 kWh, yang diperlukan agar performa tinggi dapat didukung dalam sirkuit uji seperti Nürburgring.

Kapan Dirilis Series Prototype Xiaomi YU7

• Menurut media arenaev.com, belum ada konfirmasi resmi dari Xiaomi mengenai tanggal peluncuran YU7 Ultra / GT. Namun beberapa laporan menyebut peluncuran varian performa ini akan dilakukan sebelum akhir tahun, dengan pengiriman awal kemungkinan berlangsung pada kuartal pertama tahun berikutnya.

• Varian ini diperkirakan akan menempati posisi tertinggi dalam lini YU7, menyasar konsumen yang menginginkan SUV listrik tidak hanya sebagai moda transportasi, tapi juga untuk performa tinggi.

Catatan Penting

• Semua data tentang tenaga “lebih dari 1.500 dk”, kecepatan, atau performa lainnya masih rumor atau berdasarkan pengamatan lapangan (spy shots), bukan sumber resmi Xiaomi. Harap dibedakan antara klaim dan konfirmasi.

• Risiko teknis seperti pendinginan, bobot, dan efisiensi baterai bisa menjadi faktor penentu apakah spesifikasi yang dijanjikan tersebut bisa tercapai dalam produksi massal.

Kesimpulan

Prototipe YU7 Ultra / GT dari Xiaomi menunjukkan bahwa perusahaan tidak hanya ingin bersaing di segmen SUV listrik biasa, tetapi juga ingin membuktikan kapasitasnya di kelas performa tinggi. Bila tenaga “~1.500 dk” terbukti benar, varian ini bisa menjadi SUV listrik tercepat dan terspesial dari Xiaomi hingga saat ini.

Penggemar otomotif dan pasar EV tentu akan menunggu pengumuman resmi beserta bukti data: hasil uji kecepatan, torsi, kecepatan 0–100 km/jam, dan tentu harga. Sampai saat itu, semua masih dalam tahap rumor dan spekulasi yang didukung dengan bukti visual dan beberapa sumber media otomotif.